На ПАК ФА усталявалі катапультного крэсла пятага пакаленняПерспектыўны авіяцыйны комплекс франтавой авіяцыі (ПАК ФА), які праходзіць лётныя выпрабаванні ў падмаскоўным Жукоўскім, абсталяваны новым катапультного крэслам.

Пра гэта паведаміў генеральны дырэктар і галоўны канструктар НВП "Зорка" Сяргей Пазнякоў.

Паводле яго слоў, выпрабаванні новага крэслы пятага пакалення, якое па шэрагу параметраў пераўзыходзіць папярэднія крэслы, якія стаяць на самалётах ВПС Расіі, вядуцца паралельна з выпрабаваннямі самалёта. Пры гэтым яны праходзяць на наземнай ракетнай дарожцы з-за адсутнасці ў Расіі самалётаў-лабараторый.

Пазнякоў распавёў, што раней у Расеі было некалькі самалётаў, спецыяльна абсталяваных другой кабінай, у якую ўсталёўвалі для правядзення выпрабаванняў крэсла з манекенам. Цяпер ні адной такой лятучай лабараторыі ў краіне не засталося, таму адпрацоўка ідзе на палігоне ў Фаустово ў Маскоўскай вобласці.

Акрамя таго, раней пры выпрабаваннях побач з самалётам-лабараторыі ляцеў самалёт, які здымаў усе этапы ад выхаду крэслы з кабіны да моманту пасадкі. Зараз уздоўж ракетнай дарожкі на палігоне ўсталяваныя відэакамеры, з дапамогай якіх вядзецца запіс выпрабаванняў. Гэта больш складаны спосаб ацэнкі працы крэслы, адзначыў галоўны канструктар.

Па словах Пазнякова, завяршыць выпрабаванні катапультного крэслы новага пакалення плануецца ў 2010 годзе. Рыштунак, кіслародная сістэма, сістэма жыццезабеспячэння на ПАК ФА таксама будуць новыя. Іх распрацоўка і выпрабаванні таксама завершацца ў гэтым годзе, дадаў канструктар.

ПАК ФА здзейсніў першы палёт 29 студзеня 2010 года. Тэхнічныя характарыстыкі знішчальніка засакрэчаныя. Афіцыйна паведамляецца, што Т-50 будзе адрознівацца высокай інтэлектуалізацыя борта і зможа здзяйсняць ўзлёт і пасадку на ўзлётна-пасадачных палосах даўжынёй 300-400 метраў. Акрамя таго, самалёт будзе здольны выконваць баявыя задачы ў любое надвор'е і час сутак, а таксама будзе сверхманевренным.

Мяркуецца, што Т-50 зможа развіваць хуткасць да 2,6 тысячы кіламетраў у гадзіну і здзяйсняць пералёты на адлегласць да 5,5 тысячы кіламетраў. Самалёт будзе узброены 30-міліметровай гарматай, а таксама атрымае 10 кропак падвескі ва ўнутраных бомбоотсек.

Як чакаецца, Міністэрства абароны Расіі атрымае першыя ПАК ФА ў 2015 годзе. У цяперашні час самалёт праходзіць выпрабаванні ў лётна-даследчым інстытуце імя Громава ў падмаскоўным Жукоўскім. "Лента.ру"