Сукхои Суперйет 100 "Аэрафлота" здзейсніў першы рэгулярны рэйс з Масквы ў Санкт-Пецярбург, даставіўшы туды расійскіх міністраў на эканамічны форум. Палёт на лайнеры, названым у гонар пілота Міхаіла Водопьянова, доўжыўся крыху больш за гадзіну.

У ліку пасажыраў першага рэйса Суперйет сталі віцэ-прэм'ер Сяргей Іваноў, міністр эканамічнага развіцця Эльвіра Набіуліна, прэзідэнт Аб'яднанай авіябудаўнічымі карпарацыі Міхаіл Пагасян, гендырэктар "Аэрафлота" Віталь Савельеў, намеснік кіраўніка Мінтранса і былы гендырэктар "Аэрафлота" Валерый Окулов.

Іншыя квіткі на рэйс прадаваліся ў звычайным рэжыме. Самалёт, як паведамляе карэспандэнт агенцтва, была амаль поўная, а большасць пасажыраў ляцелі на Пецярбургскі эканамічны форум.

Падчас палёту Іваноў агледзеў самалёт, зазірнуўшы ў туалетную пакой. "Больш, чым у бізнэс-класе", - канстатаваў віцэ-прэм'ер. Раней паведамлялася, што першыя Сукхои Суперйет 100 "Аэрафлот" атрымае ў мінімальнай камплектацыі, хоць заказваў іх у палепшанай камплектацыі. У прыватнасці, у дадзеных лайнерах аказалася на адзін туалет менш, чым меркаваў перавозчык.

"Аэрафлот" за ўсё замовіў 30 самалётаў Суперйет 100, якія прыйдуць на змену самалётам тыпу Ту-134.

Варта адзначыць, што першы серыйны самалёт Сукхои Суперйет 100 быў перададзены армянскай авіякампаніі "Армавиа" яшчэ 12 красавіка. Ўжо 21 красавіка лайнер, які атрымаў назву "Юрый Гагарын", здзейсніў першы камерцыйны палёт з Ерэвана ў Маскву.

Сукхои Суперйет 100 разлічаны на перавозку да 98 пасажыраў на адлегласць да 4,4 тысячы кіламетраў. Першы палёт Суперйет 100 здзейсніў у траўні 2008 года. "Лента.ру"